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九州旅客船協会連合会
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福岡県福岡市博多区博多駅東2-10-13
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TEL.092-403-6100
FAX.092-403-6101
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新造船情報
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新造船情報
新造船情報
平成28年12月 ＜フェリーかけろま＞（197トン）瀬相～古仁屋～生間
2016-12-06
新造船＜フェリーかけろま＞（総トン数197トン）
平成28年12月就航
船舶所有者 瀬戸内町
航 路 名 瀬相～古仁屋～生間
瀬戸内町が運航する「フェリーかけろま」は鹿児島県の離島・加計呂麻島と奄美大島を1日7往復で結ぶ生活航路です。
両頭型ですので車両の乗降がスムーズに行えます。
積載車両が、大型車2台、乗用車4台ですので、ご旅行の際はご予約をおすすめいたします。
また車椅子や高齢者に配慮されたバリアフリー対応船です。船内にはエレベーターやシルバー室、バリアフリー対応トイレも完備しております。
『フェリーかけろま概要』（造船所：寿工業株式会社）全長：37.8ｍ 旅客定員：140名
車両積載：大型車両2台、乗用車4台
航海速力：10.72ノット
主機：ダイハツディーゼル㈱6DEM-23FL
＜フェリーかけろま＞の運航に関しては、下記ホームページをご覧ください。
瀬戸内町の航路情報は、航路検索マップの鹿児島離島周辺を参照ください。
平成28年10月 ＜シープリンセス＞（140トン）長崎～有川
2016-10-27
新造船＜シープリンセス＞（総トン数123トン）
平成28年10月就航
船舶所有者 九州商船㈱
航 路 名 長崎～有川
高速旅客船「シープリンセス」は長崎～有川を結びます。
佐世保～上五島を結ぶ高速船「シークイーン」の運航経験を基に
低重心に設計、心乗り心地などが改良されています。
スロープ式タラップで車椅子や高齢者の乗降がしやすいよう配慮されたバリアフリー対応船です。
船体は白を基調とし、長崎県花の椿をイメージした赤と黒のカラーリングが施されています。
『シープリンセス概要』（造船所：瀬戸内クラフト株式会社）全長：34.0ｍ 旅客定員：140名
航海速力：30.0ノット
主機：1440Ｋｗ×2基
＜シープリンセス＞の詳細については、下記ホームページをご覧ください。
九州商船㈱の航路情報は、航路検索マップの長崎周辺を参照ください。
平成28年6月 ＜はまゆう＞（19トン）小値賀島～大島、野崎島、六島
2016-07-28
新造船＜はまゆう＞（総トン数19トン）
平成28年6月就航
船舶所有者 小値賀町
航 路 名 小値賀島～大島、野崎島、六島
新造船「はまゆう」は小値賀島～大島、野崎島、六島を結ぶ
島民の生活には欠かせない足です。
はまゆうが結ぶのは、五島列島の北端に浮かぶ小さな島々です。
小値賀島を中心とした島々には懐かしい日本の原風景が残り、
「日本の最も美しい村」に選ばれるほどの豊かな自然に包まれています。
『はまゆう概要』（造船所：ニュージャパンマリン株式会社）全長：18.5ｍ 旅客定員：54名
航海速力：22.0ノット
主機：ヤンマーサイクル水冷船用Ｄ575ＰＳ×2基
小値賀町の航路情報は、航路検索マップの五島周辺を参照ください。
平成28年6月7日 ＜遊なぎ＞（998トン）佐賀関～三崎
2016-07-28
新造船＜遊なぎ＞（総トン数998トン）
平成28年6月7日就航
船舶所有者 国道九四フェリー株式会社
航 路 名 佐賀関（大分）～三崎（愛媛）
新造船「遊なぎ」は佐賀関（大分）と三崎（愛媛）を
わずか70分で結ぶ最短航路です。
既存の船と比べて約300トン大型化し、積載台数が大幅にアップしました。
エレベーターや多目的トイレなどバリアフリー対応、加えて環境にやさしい最新のＮＯｘ対策も採られています。
船内デザインには、地元の別府竹細工や四国の青石が施され、
これから向かう旅先への気分を盛り上げます。
一般席やボックス席、大海原を満喫できる展望席、気兼ねのない個室など
それぞれのニーズにあった席を選ぶことが出来るのも家族連れにはありがたいです。
新たな試みとして、子供も退屈せずに過ごせるよう、
船内で遊べるオリジナルアプリも導入されました。
『遊なぎの概要』（造船所：株式会社臼杵造船所）全長：78.52ｍ 旅客定員：292名
航海速力：16.0ノット 主機：内燃機関1471ｋｍ
車両積載：8トントラック19台、乗用車51台
＜遊なぎ＞の詳細については、下記ホームページをご覧ください。
国道九四フェリー㈱の航路情報は、航路検索マップの大分周辺を参照ください。
平成28年4月1日 ＜たかしま＞（60トン）殿ノ浦～今福
2016-06-08
新造船＜たかしま＞（総トン数60トン）
平成28年4月1日就航
船舶所有者 鷹島汽船有限会社
航 路 名 殿ノ浦～今福
長崎県松浦市今福～飛島～鷹島を就航している定期航路です。
今福～鷹島を20分で結び 、島民の足として活躍しています。
『たかしまの概要』（造船所：株式会社沖新船舶工業）全長：26.35ｍ 旅客定員：96名
航海速力：20.0ノット
主機：ヤンマー製6ＡＹＰ－ＷＧＴ×2基
＜たかしま＞の運行については、下記松浦市のホームページをご覧ください。
鷹島汽船有限会社の航路情報は、航路検索マップの佐賀玄海・長崎北部周辺を参照ください。
平成28年3月2日 ＜ひめしま＞（35トン）姫島～岐志
2016-03-18
新造船＜ひめしま＞（総トン数35トン）
平成28年3月2日就航
船舶所有者 糸島市
航 路 名 姫島～岐志
糸島市・岐志漁港と姫島を結ぶ島民・市民の足が新しくなりました。
船名は変わらず＜ひめしま＞ですが、船体デザインや乗り心地が一新されています。
特徴的な3本ラインは、糸島市の「過去・現在・未来」を表しています。
糸島・姫島の山並みや町並みによく映え、
糸島市の歴史的な文化や質実でやさしい土地柄を体現した新船となりました。
『ひめしまの概要』（造船所：有限会社江藤造船所）全長：21.50ｍ 旅客定員：76名
航海速力：16.0ノット
主機：船用高速ディーゼル 435kw×2基
＜ひめしま＞については、下記糸島市のホームページをご覧ください。
糸島市の航路情報は、航路検索マップの福岡周辺を参照ください。
平成28年1月3日＜フェリーびざん＞（12,641トン）新門司～徳島～東京
2016-02-19
新造船＜フェリーびざん＞（総トン数12641トン）
平成28年1月3日就航
船舶所有者 オーシャントランス株式会社
航 路 名 新門司～徳島～東京
船内は四国をイメージした内装で、2名・4名個室は全室オーシャンビュー。身体障がい者対応の専用浴室やトイレに隣接したバリアフリールームやペット同伴可能な部屋も新設されています。
船首に位置したパブリックスペースでは、ブリッジからの眺めのような大海原が見渡せます。
またお風呂に入りながら、ゆったり海を眺めるのもおすすめです。
『フェリーびざんの特徴』（造船所：佐伯重工業株式会社）全長：191ｍ 旅客定員：266名
車両積載：13ｍ未満トレーラー188台 乗用車ＲＶ80台
航海速力：21.7ノット 主機：ディーゼル機関1箇
☆☆船体設備☆☆
船尾右舷側にクォーターランプを設置。災害時等、既存の港が使用できない時も、入港可能な港であれば車両の乗降ができます。
＜フェリーびざん＞については、下記オーシャントランス株式会社のホームページをご覧ください。
オーシャントランス株式会社の航路情報は、航路検索マップの山口西部・下関周辺を参照ください。
平成27年11月7日就航 ＜みどり丸＞（94トン）玄海島～博多
2015-12-01
新造船＜みどり丸＞（総トン数94トン）
平成27年11月7日就航
船舶所有者：福岡市（港湾局総務部客船事務所）
航 路 名：玄海島～博多航路（主要航路）
玄海島の島民の足として新たに就航。
船名の「みどり丸」は玄海島に伝わる「百合若伝説」より名づけられました。
利用者のほとんどが住民ということもあり、
住民になじみのある名前として地元代表者が選考しました。
乗降用ランプドアを設置。
バリアフリー椅子席や車いすスペースも確保されています。
船内には触知案内板や誘導ブロックも設置されており、バリアフリー仕様となっております。
『みどり丸の概要』（造船所：瀬戸内クラフト株式会社）全長：29.0ｍ 旅客定員：82名
航海速力：20.0ノット 主機：ヤンマーAYP-WGT610kw×2基
☆☆船内仕様☆☆
乗降用ランプドア
バリアフリー椅子席、トイレ、手すり等
触知案内板、誘導ブロックあり
＜みどり丸＞の運行状況等については、下記博多港・福岡市営渡船のホームページをご覧ください。
福岡市の航路情報は、航路検索マップの福岡周辺を参照ください。
平成27年11月15日就航 ＜フェリーあまくさ＞（620トン）口之津～鬼池
2015-12-04
新造船＜フェリーあまくさⅡ＞（総トン数620トン）
平成27年11月15日就航
船舶所有者：島原鉄道株式会社
航 路 名：口之津～鬼池
今回新たに展望デッキを新設しました。
乗船中は口之津・天草の自然をミニクルーズ気分で
楽しんでいただけます。
船内デザインは、穏やかな有明海やステンドグラスの光をイメージした
優しい落ち着いた空間となっており、ゆったりとした時間を過ごすことが出来ます。
多目的トイレやエレベーター、電光掲示板など高齢者等に配慮した
バリアフリー設備も充実しています。
『フェリーあまくさⅡの概要』（造船所：株式会社渡辺造船所）全長：48.35ｍ 旅客定員：350名
航海速力：11.5ノット 主機：ダイハツディーゼル(株)製588kw×2
☆☆船内使用☆☆
多目的トイレ、エレベーター等バリアフリー仕様。
電光掲示板の設置。
船尾をボッシング型バックフロー船型を採用し、省エネ化を実現。
＜フェリーあまくさⅡ＞については、下記島原鉄道株式会社のホームページをご覧ください。
島原鉄道株式会社の航路情報は、航路検索マップの有明海・天草灘周辺を参照ください。
平成27年10月1日就航 ＜フェリーくろしま＞（182トン）黒島～高島～相浦
2015-12-04
新造船＜フェリーくろしま＞（総トン数182トン）
平成27年10月1日就航
船舶所有者 黒島旅客船有限会社
航 路 名 黒島～高島～相浦
フェリーくろしまは、航路ニーズにあわせ車両積載数を増やすため、
新たに造船されました。
旧船は普通乗用車8台でしたが、新船は普通乗用車10台・軽自動車2台と積載量が大幅アップです。（予約制）
客室と甲板の段差をなくす装置を導入し、
車いすでもスムーズに乗船できるようになりました。
客室や多目的トイレの入口は自動扉となり、
バリアフリーにも配慮しております。
『フェリーくろしまの概要』（造船所：株式会社井筒造船所）全長：39.78ｍ 旅客定員：通常130名（多客期200名）
車両積載：2トントラック2台 4トントラック4台 軽自動車2台 または
普通乗用車10台 軽自動車2台 など（予約制）
航海速力：12.1ノット 主機：立型単動4サイクル直接噴射式過給機付水冷ディーゼル機関
☆☆船内仕様☆☆
客室・トイレがバリアフリー仕様。
運航情報提供表示装置、コーミング解消装置付き。
黒島旅客船有限会社の航路情報は、航路検索マップの佐世保・大村湾周辺を参照ください。